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調節(jié)閥經常要工作在比較苛刻的工況下，比如酸堿等強腐蝕性介質，這種情況下，除了選用耐腐蝕的金屬做閥體及閥內件，還可以內襯耐腐蝕的非金屬材料如橡膠、四氟等，結構形式則可選擇隔膜閥、管夾閥、襯氟蝶閥或單座閥等。下面就是一些常用的調節(jié)閥耐腐蝕材料。

1、 聚四氟乙烯PTFE（F4）

適用介質：強酸、強堿、強氧化劑、有機溶劑等。工作溫度：≤180℃

特點：具有優(yōu)異的化學穩(wěn)定性，有很高的耐熱性、耐寒性；摩擦系數很低，是極好的自潤材料，流動性差、熱膨脹大。它的特有性能是其它材料所不及的，所以聚四氟乙烯有“塑料王”之稱，是當今世界耐腐蝕的材料。

2、 可溶性聚四氟乙烯（PFA）

適用介質：強酸、強堿、強氧化劑、有機溶劑等。工作溫度：≤180℃

特點：是類似F46的一種新型含氟樹脂，是為了克服聚四氟乙烯加工成型困難而發(fā)展的一個新品種，完全保持了聚四氟乙烯的優(yōu)良性能。良好的機械、電絕緣性能，突出的耐熱性和低摩擦系數，難燃、低煙、耐大氣性好。很大的優(yōu)點是比較容易成型加工。

3、聚全氟乙丙烯FEP（F46）

適用介質：任何有機溶劑或試劑，稀或無機酸、醇、酮、芳烴、氯化烴等。工作溫度：≤180℃

特點：力學、電性能和化學穩(wěn)定性基本與F4相同，但突出優(yōu)點是沖擊韌性高，即使帶缺口的試樣也沖不斷，有極好的耐候性和輻射性，易于成型加工。是為了克服聚四氟乙烯成型加工困難而發(fā)展的一種含氟樹脂，除使用溫度低于F4外，其它都保持了聚四氟乙烯的優(yōu)良性能。

4、 聚三氟氯乙烯PCTFE（F3）

適用介質：各種有機溶劑、無機腐蝕液（氧化性酸類）。工作溫度：≤120℃

特點：耐熱性、電性能和化學穩(wěn)定性僅次于F4，機械強度、抗蠕變性能、硬度比F4好。

5、聚偏二氟乙烯PVDF（F2）

適用介質：耐大多數化學藥品和溶劑。工作溫度：≤120℃

特點：拉伸強度和壓縮強度比F4好，?？陔妱诱{節(jié)閥，耐彎折和冷流性好；耐候、耐輻射、耐光和抗老化等，很大特點是粘結力大、韌性好、易成型。

6、改性聚丙烯（GXPP）

適用介質：無機鹽類的水溶液、無機酸類、堿類的稀或濃溶液。工作溫度：≤100℃

特點：是輕的塑料之一，其屈服、拉伸和壓縮強度、硬度均優(yōu)于低壓聚乙烯，有很突出的剛性，耐熱性好，易成型，價廉。改性后沖擊性、流動性、變曲彈性模數提高。

電動調節(jié)閥以其方便耐用，不需另外鋪設氣源管道或油管而比氣動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥適用范圍要廣的多，而且，配以防爆型電動執(zhí)行器，可以用于防爆場合，所以，電動調節(jié)閥基本上可以代替氣動調節(jié)閥而用于所有工業(yè)自動化控制場合。不過，電動調節(jié)閥、氣動調節(jié)閥各有其優(yōu)缺點，必須正確選型和合理使用，才能達到自動化控制的目的。以下是電動調節(jié)閥和氣動調節(jié)閥使用過程中常見的一些問題及解決辦法。

1、為什么雙座閥小開度工作時輕易振蕩？

對單芯而言，當介質是流開型時，閥不亂性好；當介質是流閉型時，閥的不亂性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時，流閉型的閥芯就輕易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。

2、為什么雙密封閥不能當作堵截閥使用？

雙座閥閥芯的長處是力平衡結構，答應壓差大，而它凸起的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，造成泄漏大。假如把它人為地、強制性地用于堵截場合，顯然效果不好，即便為它作了很多改進（如雙密封套筒閥），也是不可取的。

3、什么直行程調節(jié)閥防堵機能差，電動調節(jié)閥銷售，角行程閥防堵機能好？

直行程閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質是水平流進流出，閥腔內流道必定轉彎倒拐，使閥的流路變得相稱復雜（外形如倒“S”型）。這樣，存在很多死區(qū)，為介質的沉淀提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向，介質水平流進，水平流出，電動調節(jié)閥質量好，輕易把不干凈介質帶走，同時流路簡樸，電動調節(jié)閥價格，介質沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵機能好。

4、為什么直行程調節(jié)閥閥桿較細？

它涉及一個簡樸的機械原理：滑動摩擦大、動彈摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產生較大的回差。為此，閥桿設計得非常細小，填料又常用摩擦系數小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的題目是閥桿細，則易彎，填料壽命也短。解決這個題目，很好的辦法就是用旅轉閥閥桿，即角行程類的調節(jié)閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長，其摩擦力矩反而小、回差小。

5、為什么角行程類閥的堵截壓差較大？

角行程類閥的堵截壓差較大，是由于介質在閥芯或閥板上產生的協力對滾動軸產生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。