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天水調節閥_調節閥價格低_天和閥門公司(多圖)：

在調節閥內流動的液體常常出現閃蒸和氣蝕兩種現象。它們的發生不但影響口徑的選擇和計算，而且將導致嚴重的噪聲、振動、材質的破壞等。在這種情況下，調節閥的工作壽命會大大縮短，對此有必要加以詳細闡述。

正常情況下，作為液體狀態的介質，流入、流經、流出調節閥時均保持液態。閃蒸作為液體狀態的介質，天水調節閥，流入調節閥時是液態，在流經調節閥中的縮流處時流體的壓力低于氣化壓力Pvapor，液態介質變成氣態介質，并且它的壓力不會再回復到氣化壓力之上，流出調節閥時介質一直保持氣態。其壓力變化曲線如圖7(2)所示。

閃蒸就象一種噴沙現象，它作用在閥體和管線的下游部分，給調節閥和管道的內表面造成嚴重的沖蝕，同時也降低了調節閥的流通能力。

氣蝕作為液體狀態的介質，流入調節閥時是液態，在流經調節閥中的縮流處時流體的壓力低于氣化壓力，液態介質變成氣態介質，隨后它的壓力又回復到氣化 壓力Pvapor之上，后在流出調節閥前介質又變成液態。可以根據一些現象來初步判斷氣蝕的存在，當氣蝕開始 時它會發出一種嘶嘶聲，調節閥供應商，當氣蝕發展到完全穩定時，調節閥中會發出嘎嘎的聲音，就象有碎石在流過調節閥時發出的聲響。氣蝕對調節閥及內件的損害也是很大的， 同時它也降低了調節閥的流通效能，就象閃蒸一樣。

因此，我們必須采取有效的措施來防止或者很大限度地減小閃蒸或氣蝕的發生：

① 盡量將調節閥安裝在系統的很低位置處，這樣可以相對提高調節閥入口P1和出口P2的壓力，② 在調節閥的上游或下游安裝一個截止閥或者節流孔板來改變調節閥原有的安裝壓降特性（這種方法一般對于小流量情況比較有效），

③ 選用專門的反氣蝕內件也可以有效地防止閃蒸或氣蝕，它可以改變流體在調節閥內的流速變化，從而增加了內部壓力；

④ 盡量選用材質較硬的調節閥，因為在發生氣蝕時，對于這樣的調節閥，它有一定的抗沖蝕性和耐磨性，可以在一定的條件下讓氣蝕存在，并且不會損壞調節閥的內 件。相反，對于軟性材質的調節閥，由于它的抗沖蝕性和耐磨性較差，當發生氣蝕時，調節閥的內部構件很快就會被磨損，因而無法在有氣蝕的情況下正常工作。

總之，目前還沒有什么工程材料能夠適應嚴重條件下的氣蝕情況，只能針對客觀情況來綜合分析，調節閥哪家好，選擇一種相對比較合理的解決辦法。

隨著現代科學技術和現代工業的飛速發展，流過高溫流體的管路系統日益增加，高溫調節閥的應用越來越廣泛。 管路系統的要求及新材料和新工藝的出現，開拓了高溫調節閥的應用領域。由于高溫條件下材料的各種物理性能、機械性能都將發生變化，致使高溫調節閥在結構設計和材料選擇上與低溫調節閥或常溫調節閥相比具有很大的差別。經過我們的不斷研究，總結出了高溫調節閥制造中應注意的幾個關鍵問題。

  1 材料的機械性能

  高溫條件下，材料的力學性能將發生明顯的變化。主要表現為兩個方面，一是強度的改變；二是全屬材料的變形性質的變化。圖1為碳素鋼在不同溫度下的強度、塑性、彈性模量和波桑比的指標。

 高溫條件下材料的硬度也將發生變化，這對于調節閥門密封面來說是很重要的。調節閥的使用溫度超過450℃， 設計時還得考慮材料的蠕變和斷裂性能。高溫條件下受載的閥門零件（應力值大于物理蠕變極限）除發生彈性變形外，還會發生不可回復的蠕變。即使應力低于相應 溫度條件下材料的屈服限，也會發生這樣的變形。當溫度不變時，應力大者蠕變速度大；應力不變時，溫度高 者蠕變速度高。由此可見，對于同一種材料，蠕變速度為應力和溫度的函數。在高溫調節閥制造中，溫度是由管路系統的參數決定的，材料的選擇又受到介質的腐蝕 性能等條件的限制，所以常常碰到的問題是如何確定許用應力。如果按不發生蠕變的應力水平（物理蠕變極限）為條件設計調節閥的零件，將使得零件重而不經濟。 所以在掌握材料的蠕變速度的基礎上，要選擇一個應力，使得調節閥在正常使用壽命下，總的蠕變不致于發生斷裂或不致于因變形妨礙運動件相互間的運動。

 應力水平的這擇是以保證在使用壽命期內，材料的蠕變不致影響調節閥的使用功能為基本條件的。例如，用于石化高溫管路系統的調節閥，要求在20000h內總 的應變值為1%；而核電站用調節閥則要求在300000h內總的應變值為1%。使用壽命不一樣的調節閥，設計時應根據各自允許的蠕變速度來選擇相應的許用 應力。

 高溫載荷作用下，調節閥零件的另一種失效形式是斷裂。金屬抵抗高溫斷裂的能力用“長用強度”或“持久強度”來衡量，材料的持久強度與使用溫度、加力時間及 所受應力的大小有關。圖4是鉻鉬鋼的斷裂應力與斷裂時間的關系。調節閥零件往往會發生這樣的情形：工作應力小于蠕變極限時，并不發生較大的蠕變，但零件卻 在長期高溫載荷下發生了斷裂。因此，設計中應比較材料的蠕變性能和斷裂性能，選擇其中較低的許用應力。

2 熱脹量的差別

  導致熱脹量差別的原因主要有材料熱脹系數、零件承受熱載的差別和零件所處約束條件的差別，調節閥價格，這些差別在高溫調節閥制造中應仔細考慮。當熱態流體進人一個冷態 調節閥時，閥芯被熱態流體所包圍，而閥芯的散熱僅靠與其相連接的具有較小橫截面的閥桿，因此．閥芯能很快地達到管線流體的溫度。閥座幾乎是與閥芯同時加熱 的，因閥座的散熱條件較閥芯為好和閥體的線脹量常常小于閥座的徑向膨賬。其它零件也有類似的情況。因此，用于高溫介質下的調節閥零件間的工作間隙應增大， 這樣在實際工作溫度下，防止了擦傷和卡死。間隙的增加量是由材料的線膨賬系數、使用溫度、應力等條件決定的。當然對于某些調節閥來說（如柱塞閥）、隨著間 隙的增加，使得調節閥的有效使用溫域變小，在室溫或低溫條件下會出現泄漏。