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減溫減壓裝置支吊架懸空、簡體彎曲原因分析

　　管道截面上部溫度高于下部溫度，將造成管道軸向彎曲變形，與實際管道的變形理論分析一致，說明管道截面上下溫差是導致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。

焊縫開裂原因分析

　　管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產生的應力稱為二次應力。允許應力值為52.00MPa[出自于《火力發電廠汽水管道應力計算技術規定》](SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應力為35.71MPa。由此說明兩點：①中間支架懸空，減溫減壓器一次應力超標，噴水閥后管道容易產生裂紋；②中間支吊架懸空，在大小頭處的小頭處一次應力并不大(一次應力合格)，支架懸空情況下，管系應力不是該處產生裂紋的主要原因。減溫減壓裝置

變頻式減溫減壓裝置

主要用于用戶的給水壓力無法滿足要求，需帶水泵增壓來達到減溫效果。該裝置主要由減溫減壓閥、蒸汽管道、安全閥、給水水泵、截止閥、止回閥、減溫水管、法蘭、標準件、變頻控制柜等組成。減溫系統采用變頻器直接控制水泵電機來調節減溫水的水量，調節性能大大提高。

減壓系統采用雙閥座減壓閥結構，不平衡力小，調節范圍大，動作平穩，無卡阻現象。

減溫系統采用文丘里氏加笛管噴嘴的方式，無傳動部件，減溫水霧化效果好，噴嘴拆裝方便，便于維修。

分體式減溫減壓裝置

結構特點

本裝置由減壓系統、減溫系統、安全保護裝置和自動控制裝置所組成。減壓系統——由減壓閥和節流孔板，通過自控系統采樣、計算、輸出控制執行機構調節閥門開度來實現蒸汽壓力的調節。減溫系統——采用混合管道內噴水減溫方式，利用減溫水對噴水頭的作用力和彈簧的彈力來調節噴咀減溫水流通面積及通過帶有執行機構控制的給水調節閥開度大小來實現蒸汽溫度的調節。安全保護裝置——是直接采用沖量安全裝置（由主安全閥和沖量安全閥組成）或彈簧安全閥來實現，當二次壓力超過規定值時，將壓力超過部分的蒸汽排向大氣，從而使二次壓力保持在允許值內