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氣動調節閥閥體故障

1）調節閥閥芯或閥座磨損（介質的沖刷、鐵銹、焊渣等臟物的劃傷磨損），卡澀（介質中的各種雜質堵塞），密封不嚴（密封環磨損），導致閥全關時介質依然過量，無法控制。

2）調節閥盤根壓得過緊或過松，過緊使調節閥閥桿動作遲緩或跳躍，過松會使介質泄露，若是重油很有可能燃燒，造成很大的事故。

3）調節閥安裝時管道與閥體不同心，使調節閥受附加應力過大，造成振蕩，不能全開或全關等。

4）調節閥閥桿與連接件固定螺母松動，閥桿與閥芯不同心，導致閥關不死，所受應力增大，導致閥桿高頻振蕩，甚至斷裂。

5）調節閥膜頭故障，由于膜片長時間使用，老化變質，彈性變小，密封性變差，膜片漏氣，壓縮彈簧老化，彈性變小，斷裂，導致調節閥不能全開全關甚至失去控制。

?調節閥耐壓試驗時應注意的問題

⒈調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵。

⒉試驗介質為潔凈的水。

⒊試驗壓力為設計壓力的1.25倍。

⒋壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其正確度不應低于1.5級，刻度上限值宜為試驗壓力的1.5～2倍。

⒌氣開閥在進行閥的耐壓試驗時閥芯打開至少20%的開度，這一點務必緊記，以防止閥芯單側受壓過高而損壞。通常情況下調節閥閥芯是允許一定的泄漏量的，根據調節閥泄漏等級的差別，一般只要求對高差壓的調節閥(V、VI級泄漏)進行泄漏試驗。

自力式流量調節閥原理：

自力式流量調節閥從結構上說是一個雙閥組合，即由一個手動調節閥組組成．手動調節閥組的作用是設定流量，自動平衡閥組的作用是維持流量恒定．

自力式調節閥調試：

1介質運動方向應與閥體的流向箭頭一致：

2安裝后根據與其中聯管路的需求設定流量：

3檢查閥門兩端的壓差是否在義務壓差范圍：

4盡可以避免閥門在很小流量狀態義務，應定期排污：

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