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混合式的：它是利用高于欲減溫流體的壓力，一般是把純凈的水直接噴入欲減溫流體中去混合在一起，達到減溫目的。

　　減壓的道理目前廣泛采用的一般還都是節流的方法，即在管道上安裝調節門，根據減壓后所要求的壓力，調節調整門開度的大小，通過這種節制流量的辦法過到減壓的目的。有的減溫減壓器減溫和減壓裝置有一定距離，外觀看來很清楚，有的把減溫和減壓設在一起了，外觀看起來就不太好理解了，注意無論是哪種，都是先減壓后減溫的。

分體式減溫減壓器的主要結構為蒸汽減壓閥（調節閥）+給水調節閥+安全保護裝置，可調比為30~（當配套可調噴嘴時，裝置可調比為10~），蒸汽減壓閥（調節閥）常用套筒結構，泄漏量為Ⅳ級（高可做到Ⅴ級），適用于任何參數減溫減壓，但是當一次蒸汽溫度在425℃以上時，二次蒸汽混合管道需要用合金鋼，整套裝置的成本相較一體式高一些，長度也比一體要長----減溫減壓裝置

第四代減溫減壓裝置是在吸收國外先進技術和先進結構基礎上開發成功的較理想更新換代產品。它能滿足多種變化工況工作的需要。其主要特點是噪音低（≤80ｄBA），流量變化范圍（可調比）大（可達10％Q～100％Q）。WY系列減溫減壓裝置由減壓系統、減溫系統、安全系統等組成。

其主要結構特點如下：

1、采用減溫減壓閥結構，減溫減壓在同一閥內完成，使整套裝置的長度縮短至傳統結構的1／2左右，減少了占地面積，降低了工程投資；

2、減溫減壓閥用Z型單座套筒結構減壓，增大了流量可調比，減少了閥門泄漏量，同時避免減溫水直接噴射在閥體上，保護了閥體，延長了閥門的使用壽命

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