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減溫減壓裝置安全系統：為防止二次蒸汽壓力超過規定值，自動打開安全閥使多余蒸汽排放，達到減壓和安全保護作用，由于參數不同，有以下幾種結構形式，由本廠設計時選定：

①配彈簧安全閥

②配沖量及主安全閥（一套或多套）

③配杠桿安全閥

減壓系統和減溫系統分開，主要用于工況惡劣， 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的，及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式，減溫水充分霧化，以達到較好的減溫效果

用來冷卻蒸汽的介質（通常為水）直接和過熱蒸汽混合，如下圖的文丘利和直接噴射型減溫減壓系統。

過熱蒸汽首先減壓后進入減壓器。冷卻水直接與過熱蒸汽混合，吸收過熱蒸汽的熱量并蒸發成蒸汽。而過熱蒸汽則被冷卻。一定量的冷卻水通過減溫器內部的霧化和混合裝置被加入。加入冷卻水量的控制是通過測量減溫器下游的蒸汽溫度來實現的。所以能產生干燥的蒸汽。這樣就可以避免下有管道和設備的損壞及沖蝕。

所有的直接接觸式減溫器都必須將進入的水打碎成小水滴，以增加水的表面積/體積比。水的表面積/體積比越大，水滴的蒸發速度越快，蒸汽降溫越快。產生小水滴的過程通常稱為“霧化”。噴入減溫水的霧化質量的好壞，將直接影響減溫系統的控制性能，不同類型的減溫器采用不同的減溫水霧化方

YW系列分體式減溫減壓裝置是我公司集多年設計、制造經驗，并吸取國外先進產品結構，經技術優化設計而成的第三代減溫減壓裝置。

   該裝置主要特點：減壓系統和減溫系統分開進行。主要包括：減壓系統（電/氣動減壓調節閥）；減溫系統（文丘里氏混合管、電氣動給水調節閥、節流閥、止回閥、截止閥）；安全保護系統（彈簧安全閥）組成。

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