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開啟閥門時，當閘板提升高度等于閥門通徑的1：1倍時，流體的通道完全暢通，但在運行時，此位置是無法監視的。實際使用時，是以閥桿的頂點作為標志，即開不動的位置，作為它的全開位置。為考慮溫度變化出現鎖的現象 , 通常在開到頂點位置上 , 再倒回 1/2－1圈 , 作為全開閥門的位置。因此 , 閥門的全開位置，按閘板的位置（即行程〉來確定。有的閘閥 , 閥桿螺母設在閘板上，手輪轉動帶動閥桿轉動 , 而使閘板提升 , 這種閥門叫做旋轉桿閘閥或叫暗桿閘閥。

對市場上出現的可以等百分流量調節特性的不銹鋼球閥的做出來相關的研究，我們不能發現這類等百分流量調節不銹鋼球閥產品模型在不同閥芯開度下的三維湍流流動進行了大量的數值模擬。數值模擬采用湍流模型和非結構化網格的SIMPLE計算方法，對所設計的調節球閥產品模型在不同閥芯開度下的數值計算。還專門設計制作了不銹鋼球閥特性試驗裝置，對設計得到的不銹鋼球閥模型進行實驗研究，獲得了閥門實驗標稱流量系數(K_(VS))與實驗相對開度(θ)的調節特性關系。同時為了比較不銹鋼球閥與目前調節球閥通用產品的流量特性，對同通徑規格的兩種某進口品牌的電動調節球閥產品進行了實驗測試。

不銹鋼球閥（常用對夾式球閥）的維護保養

  絕大多數球閥的閥座都是用聚四氟乙烯等彈性材料制造，金屬與非金屬材料組成的密封副，通常稱為軟密封。一般說來，軟密封的密封性容易保證，而且對密封表面的加工精度與表面粗糙度要求也不很高。

  由于聚四氟乙烯有良好的自潤滑性，與球體的摩擦磨損小，而且由于球體加工工藝的改進，使粗糙度降低，從而提高了球閥的使用壽命。

  減少管路系統的阻力有兩個途徑：一是降低流體流速，為此需要增大管徑和閥門通徑，這對于管路系統的經濟性往往會產生不利的影響，特別對低溫輸送系統(液氫)是極為不利的。

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