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閥體結構整體式焊接，不會有外部泄漏現象。

焊接球閥閥座由PTFE密封環及彈簧組成對壓力和溫度的變化適應能力強，在使用范圍內不會產生任何泄漏。

焊接球閥閥桿的防滲漏結構、閥桿底部有1個PTFE自封密封墊和1個O型密封圈，上面有2個O型密封圈、兩個PTFE密封墊組成，確保無泄露。

焊接球閥閥體材料與管道材質相同，不會出現應力不勻，也不會由于及車輛經過地面時而擠壓變形。

焊接球閥閥體輕且易于保溫。

記者了解到，高壓大口徑全焊接是長輸管道關鍵設備之一，長輸管道要穿越沙漠、沼澤、山地、河流等，地理、地質情況復雜，氣候、環境條件惡劣，為確保能源大動脈的運行，要求閥門具有更高的可靠性、氣動V型球閥密封性和強度，使用壽命30年以上，研制難度很大，在設計、材料、制造等各方面都對研制單位提出了很高的要求。

球閥主要構件的材料

（1）閥體主要使用鍛件；

（2）球體主要使用表面處理后的鍛件；

（3）閥座圈使用18Cr-8Ni不銹鋼鍛件；

（4）閥桿需要進行表面處理；

（5）密封材料主要有腈橡膠和環氧橡膠。

焊接材料及焊接工藝

球閥的焊接過程全部使用全自動焊接。

（1）閥體焊接

GTAW（鎢極氣體保護焊）+SAW（埋弧焊）

（2）閥桿焊接

GTAW（鎢極氣體保護焊）+GMAW（熔化極氣體保護焊）

（3）接管焊接

GTAW（鎢極氣體保護焊）+SAW（埋弧焊）

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