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目前我國減溫減壓裝置有多種結構形式，但不管其形式如何，一般由減溫系統、減壓系統（或減溫減壓一體系統）、主蒸汽管體、安全保護系統、熱力控制系統等組成。

1、減溫系統：通過高壓差調節閥（或變頻水泵等），將冷卻水從不同形式的噴嘴處以霧狀噴入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中，使蒸汽溫度降低。

2、減壓系統：由減壓閥和節流孔板組成，減壓閥通過改變流通面積達到調節壓力的目的。

3、減溫減壓系統：把減溫系統和減壓系統合二為一，使裝置的外形尺寸減小而技術復雜性增加。(見圖二同顏色部分)

4、主汽管體：由混合管和蒸汽管等組成。根據用戶提供的參數決定，是減溫減壓裝置的主體設備，目的是將減溫減壓后的蒸汽送入用戶需要的管道上。

YW系列分體式減溫減壓裝置是我公司集多年設計、制造經驗，并吸取國外先進產品結構，經技術優化設計而成的第三代減溫減壓裝置。

   該裝置主要特點：減壓系統和減溫系統分開進行。主要包括：減壓系統（電/氣動減壓調節閥）；減溫系統（文丘里氏混合管、電氣動給水調節閥、節流閥、止回閥、截止閥）；安全保護系統（彈簧安全閥）組成。

分體式減溫減壓裝置

結構特點

本裝置由減壓系統、減溫系統、安全保護裝置和自動控制裝置所組成。減壓系統——由減壓閥和節流孔板，通過自控系統采樣、計算、輸出控制執行機構調節閥門開度來實現蒸汽壓力的調節。減溫系統——采用混合管道內噴水減溫方式，利用減溫水對噴水頭的作用力和彈簧的彈力來調節噴咀減溫水流通面積及通過帶有執行機構控制的給水調節閥開度大小來實現蒸汽溫度的調節。安全保護裝置——是直接采用沖量安全裝置（由主安全閥和沖量安全閥組成）或彈簧安全閥來實現，當二次壓力超過規定值時，將壓力超過部分的蒸汽排向大氣，從而使二次壓力保持在允許值內

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